Thiết kế website xuất nhập khẩu và giao nhận quốc tế: hai loại, hai cách làm
Thiết kế website xuất nhập khẩu là dựng website song ngữ cho một trong hai loại doanh nghiệp: công ty thương mại cần danh mục hàng và form hỏi giá, công ty giao nhận cần form báo giá cước theo tuyến, điều kiện giao hàng và lịch đóng hàng. Tại Uptech, website loại này thường bắt đầu từ gói 30.000.000đ (chưa VAT); bản tiếng Anh là hạng mục riêng.
Cùng gọi là website công ty xuất nhập khẩu, nhưng người bán nông sản cho nhà nhập khẩu nước ngoài và người bán cước vận chuyển cho nhà máy trong nước cần hai website khác hẳn nhau. Bài này so hai loại bằng một bảng, liệt kê các trường của form yêu cầu báo giá cước, hướng dẫn cấu trúc song ngữ và nói rõ phần nào chưa nên tự động hoá.
Website xuất nhập khẩu có hai loại, khác nhau thế nào?
Loại thứ nhất là website của công ty thương mại: doanh nghiệp mua bán hàng qua biên giới, người đọc là nhà nhập khẩu hoặc nhà cung cấp nước ngoài, thứ họ cần xem là mặt hàng, quy cách, năng lực cung ứng. Loại thứ hai là website của công ty giao nhận: doanh nghiệp bán dịch vụ vận chuyển, người đọc là phòng xuất nhập khẩu của nhà máy, thứ họ cần là tuyến, phương thức, thời gian và một báo giá cước.
Nhầm hai loại là lỗi hay gặp: công ty giao nhận làm website như catalogue, có trang “sản phẩm” nhưng thiếu form báo giá theo tuyến; công ty thương mại lại dùng mẫu website vận tải có ô tra cứu vận đơn không bao giờ dùng tới. Với loại thứ nhất, nên đọc thêm trang thiết kế website bán hàng của Uptech; với loại thứ hai, trang thiết kế website doanh nghiệp gần hơn.
| Hạng mục | Công ty thương mại xuất nhập khẩu | Công ty giao nhận quốc tế |
|---|---|---|
| Người đọc chính | Nhà nhập khẩu, nhà cung cấp nước ngoài | Phòng xuất nhập khẩu của nhà máy, công ty thương mại |
| Trang lõi | Danh mục hàng có quy cách, đóng gói, số lượng đặt tối thiểu | Trang từng dịch vụ, từng tuyến, từng phương thức |
| Form chính | Hỏi giá theo mặt hàng, số lượng, cảng đến | Báo giá cước theo tuyến, loại hàng, điều kiện giao hàng |
| Nội dung cập nhật | Mặt hàng theo mùa vụ, chứng nhận mới | Lịch đóng hàng, tuyến mới, thay đổi phụ phí |
| Tệp tải về | Catalogue, bảng quy cách bằng tiếng Anh | Hồ sơ năng lực, biểu mẫu thông tin lô hàng |
| Ngôn ngữ ưu tiên | Tiếng Anh trước, tiếng Việt sau | Tiếng Việt trước, tiếng Anh cho đại lý nước ngoài |
Form yêu cầu báo giá cước cần những trường nào?
Nhân viên kinh doanh của công ty giao nhận thường phải hỏi lại khách ba, bốn lượt mới đủ dữ liệu để xin giá hãng vận chuyển. Một form đủ trường rút việc đó về một lượt. Nguyên tắc: chỉ bắt buộc những trường mà thiếu thì không báo được giá, phần còn lại để tuỳ chọn cho form gọn trên điện thoại.
Ví dụ vì sao phải hỏi kích thước chứ không chỉ hỏi cân nặng: lô hàng 10 kiện, mỗi kiện 120 × 80 × 100 cm. Thể tích một kiện là 1,2 × 0,8 × 1,0 = 0,96 mét khối; cả lô là 0,96 × 10 = 9,6 mét khối. Hàng lẻ đường biển thường được báo giá theo mét khối, nên con số 9,6 quyết định báo giá nhiều hơn tổng cân nặng. Form nhiều trường gửi về Zalo hoặc email có từ gói 30 triệu của Uptech.
| Trường | Ví dụ giá trị | Bắt buộc |
|---|---|---|
| Điểm đi | Cảng, sân bay hoặc địa chỉ kho lấy hàng | Có |
| Điểm đến | Cảng, sân bay hoặc địa chỉ giao hàng | Có |
| Phương thức | Đường biển nguyên container, hàng lẻ, hàng không, đường bộ | Có |
| Loại hàng | Tên hàng; hàng thường hay cần điều kiện bảo quản | Có |
| Số kiện, cân nặng, kích thước | 10 kiện, mỗi kiện 120 × 80 × 100 cm, 250 kg | Có |
| Điều kiện giao hàng | FOB, CIF, EXW, DAP | Có |
| Ngày hàng sẵn sàng | Ngày dự kiến đóng hàng | Không |
| Dịch vụ kèm theo | Vận tải nội địa, lưu kho, đóng gói | Không |
| Người liên hệ | Tên công ty, người phụ trách, email, số điện thoại | Có |
Vì sao chưa nên hứa tính cước quốc tế tự động trên web?
Cước nội địa của một nhà xe có thể đứng yên nhiều tháng, nên đưa vào bảng cước theo vùng và nấc cân là hợp lý. Cước quốc tế thì khác: giá do hãng vận chuyển cấp theo từng kỳ, kèm nhiều khoản phụ phí đổi theo tuyến và thời điểm. Nếu website hiện một con số tự động mà nhân viên không kịp cập nhật, khách sẽ cầm con số cũ để mặc cả. Form báo giá kèm thời hạn phản hồi rõ ràng an toàn hơn.
Bản demo trên trang ngành logistics, vận tải của Uptech tính cước nội địa theo vùng mẫu và tra cứu vận đơn theo mã mẫu; demo không tính cước tuyến quốc tế. Công cụ tính cước quốc tế tự động theo tuyến và điều kiện giao hàng là hạng mục riêng, chỉ chốt sau khảo sát: doanh nghiệp phải có nguồn giá ổn định, có người chịu trách nhiệm cập nhật và có quy tắc về thời hạn hiệu lực của mỗi mức giá.
Cấu trúc song ngữ và hreflang cho website công ty xuất nhập khẩu
Website song ngữ làm đúng là hai bộ trang có địa chỉ riêng, không phải một trang kèm nút dịch tự động. Mỗi trang tiếng Việt có một trang tiếng Anh tương ứng; hai trang khai báo lẫn nhau bằng thẻ hreflang để Google biết nên đưa bản nào cho người tìm ở đâu. Tên hàng, quy cách, thuật ngữ giao nhận phải do người hiểu nghề dịch, vì người mua nước ngoài đánh giá doanh nghiệp qua chính những chữ đó.
Tại Uptech, bản tiếng Anh là hạng mục riêng, làm được từ gói 30 triệu và chốt giá sau khi rõ số trang cần dịch; phí biên dịch không nằm trong giá gói. Nên quyết định việc làm song ngữ ngay từ lúc thiết kế, kể cả khi chưa dịch hết: địa chỉ trang, trình đơn và form được dựng sẵn cho hai ngôn ngữ thì sau này chỉ thêm nội dung, không phải sửa khung.
- Mỗi ngôn ngữ một thư mục địa chỉ riêng, ví dụ /vi/ và /en/.
- Thẻ hreflang khai cho cả hai bản và một bản mặc định.
- Tiêu đề, mô tả, chữ thay thế của ảnh viết riêng cho từng ngôn ngữ.
- Số điện thoại kèm mã quốc gia; giờ làm việc kèm múi giờ.
Lịch đóng hàng, điều kiện giao hàng và hồ sơ năng lực đặt ở đâu?
Với công ty giao nhận, lịch đóng hàng theo tuyến là nội dung kéo khách quay lại nhiều lần: một bảng do nhân viên tự sửa trong trang quản trị, gồm tuyến, ngày nhận hàng cuối, ngày dự kiến khởi hành. Trang điều kiện giao hàng giải thích ngắn từng điều kiện: bên nào thuê phương tiện, bên nào chịu rủi ro ở chặng nào. Hai trang này nằm trong giới hạn 15 trang của gói 30 triệu.
Hồ sơ năng lực là tệp PDF đặt ở mục năng lực, có từ gói 9,9 triệu. Với công ty thương mại, phần tương ứng là catalogue và bảng quy cách hàng bằng tiếng Anh. Cả hai loại nên có nút tải đặt cạnh form, để khách đọc xong gửi yêu cầu ngay; chỉ ghi mạng lưới đại lý, kho, đội xe đang thực sự vận hành.
Chi phí và gói phù hợp cho website xuất nhập khẩu
Các đơn vị làm website xuất nhập khẩu thường không công bố giá riêng cho loại website này; có thể tham chiếu mặt bằng website doanh nghiệp ở bài “Giá thiết kế website logistics, vận tải 2026: 4 gói”. Tại Uptech, công ty nhỏ cần một địa chỉ giới thiệu kèm hồ sơ năng lực có thể dùng gói từ 9.900.000đ. Phần lớn trường hợp hợp với gói từ 30.000.000đ vì cần trang từng tuyến, form nhiều trường và bản tiếng Anh. Giá chưa VAT, chưa gồm tên miền, hosting, biên dịch.
Công ty thương mại bán qua vài đối tác cố định hoặc qua sàn thương mại điện tử dành cho doanh nghiệp chưa cần website riêng; hồ sơ đầy đủ trên kênh đó và một catalogue tốt là đủ. Về pháp lý, website tự chào bán dịch vụ cần công khai thông tin chủ quản, chính sách bảo mật và cách tiếp nhận khiếu nại theo Luật Thương mại điện tử số 122/2025/QH15, website chỉ giới thiệu công ty cũng nên làm vậy; quy định có thể thay đổi, doanh nghiệp cần đối chiếu văn bản hiện hành, Uptech không tư vấn pháp lý.
Câu hỏi thường gặp
Giải đáp nhanh những điểm công ty vận tải, giao nhận, chuyển phát, chuyển nhà và kho bãi hay hỏi về chủ đề này.
Website công ty xuất nhập khẩu cần những trang nào?
Công ty thương mại cần trang chủ, danh mục hàng có quy cách, năng lực cung ứng và chứng nhận, form hỏi giá, liên hệ. Công ty giao nhận cần trang chủ, trang từng dịch vụ và từng tuyến, lịch đóng hàng, điều kiện giao hàng, form báo giá cước, hồ sơ năng lực. Cả hai nên có bản tiếng Anh với địa chỉ riêng cho từng trang.
Website giao nhận có tự tính được cước đường biển, hàng không không?
Làm được nhưng là hạng mục riêng, chốt sau khảo sát, không nằm sẵn trong bốn gói. Điều kiện là doanh nghiệp có nguồn giá ổn định và có người cập nhật theo từng kỳ. Demo trên trang ngành của Uptech chỉ tính cước nội địa theo vùng mẫu, không tính tuyến quốc tế. Phần lớn công ty giao nhận nên dùng form báo giá nhiều trường trước.
Form hỏi giá cước nên bắt buộc những trường nào?
Bảy trường: điểm đi, điểm đến, phương thức vận chuyển, loại hàng, số kiện kèm cân nặng và kích thước, điều kiện giao hàng, người liên hệ. Thiếu một trong bảy trường này thì nhân viên phải hỏi lại mới báo được giá. Ngày hàng sẵn sàng và dịch vụ kèm theo nên để tuỳ chọn, để form không quá dài trên điện thoại.
Uptech có làm thủ tục hải quan hay nhận giao nhận hàng không?
Không. Uptech không vận chuyển hàng hoá và không làm thủ tục hải quan; Uptech thiết kế website và công cụ cho doanh nghiệp logistics, vận tải. Công ty có văn phòng tại TP.HCM và Đà Nẵng, làm việc theo hợp đồng, nghiệm thu và hoá đơn VAT điện tử. Nội dung về dịch vụ, tuyến, lịch đóng hàng và giấy phép do doanh nghiệp cung cấp.
Nhận tư vấn website logistics theo bảng cước thật của doanh nghiệp
Cho Uptech biết loại hình (vận tải, giao nhận, chuyển phát, chuyển nhà, kho bãi), các tuyến chính, sản lượng vận đơn mỗi tháng và cách đang báo giá, báo trạng thái cho khách. Chúng tôi đề xuất gói phù hợp, việc nên làm trước, kèm báo giá VND, hợp đồng và hoá đơn VAT.
- Trao đổi qua hotline 0968 726 135 hoặc Zalo
- Rà bảng cước theo vùng, nấc cân trước khi báo giá
- Báo giá VND, hợp đồng, nghiệm thu, hoá đơn VAT